Nagy teherbírású útelválasztó oszlopok - horganyzott acél, csavarozható, 2 darabos készlet

Leírás

Műszaki adatok:

• Szett: 2 darab
• Terméktípus: Egyenes útszegélyoszlop / forgalomterelő oszlop
• Méretek:
  • Magasság: 70 cm
  • Csőátmérő: 6.03 cm
  • Rögzítőlemez vastagsága: 0.4 cm
• Kialakítás:
  • Anyag: Acélcső
  • Kivitel: Tömör acélcső szerkezet
  • Gyártás: Gépi gyártás az egyenletes és ismételhető előállítás érdekében
  • Felső lezárás: Műanyag védősapka
• Rögzítés:
  • Felületre szerelhető csavarokkal, fém rögzítőlemezen keresztül
  • Közvetlen talajra történő telepítésre tervezve
  • Alternatív változat: Elérhető külön 30 cm-es csővel betonozáshoz
• Felület és bevonat:
  • Standard kivitel: Horganyzott és porszórt
  • Alternatív kivitel: Porszórt, horganyzás nélkül
  • Ajánlott felhasználás: Horganyzott és porszórt változat kültéri, időjárásnak kitett területekre
• Fényvisszaverő jelölés: Kiváló minőségű sárga 3M fényvisszaverő szalag
• Színválaszték:
  • Antracit, RAL 7016
  • Fekete, RAL 9005
  • Fehér
• Felhasználási területek:
  • Járművek járdára történő behajtásának korlátozása
  • Gyalogos területek
  • Kerékpárutak
  • Egyéb korlátozott területek
• Infrastruktúra védelme:
  • Tűzcsapok
  • Csomagautomaták
  • Buszmegállók
  • Világítóoszlopok
  • Egyéb városi infrastruktúra

Leírás:

Tegye egyértelművé a járművek határait nagy teherbírású útszegélyoszlopokkal

A nagy teherbírású útszegélyoszlopok segítenek korlátozni a járművek behajtását gyalogos útvonalakra, kerékpárutakra és más kijelölt területekre. Acélból készülnek, és két darabos szettben kerülnek szállításra, ezek az oszlopok egyértelmű fizikai határt képeznek lakó-, kereskedelmi és közterületeken.

A két oszlop kijelölheti egy megfelelő bejárat két szemközti oldalát, vagy elválasztó pontként szolgálhat egy korlátozott határvonal mentén. A sárga 3M fényvisszaverő szalag segít abban, hogy minden oszlop jobban észrevehető legyen.

Hol jelentenek előnyt ezek az acél útszegélyoszlopok?

Ezek a parkolóoszlopok különböző környezetekben nyújtanak gyakorlati előnyöket:

• Gyalogos és kerékpáros útvonalak: Jelölje a bejáratokat és határvonalakat ott, ahol a járműforgalmat korlátozni kell.
• Parkolási határvonalak: Egyértelműen különítse el a gyalogos tereket a járművek számára kijelölt területektől.
• Városi infrastruktúra körül: Jelölje a korlátozott területeket tűzcsapok, csomagautomaták, világítóoszlopok és buszmegállók közelében.
• Lakó- és parkosított terek: Segítenek meghatározni a határokat udvarok, bejáratok és parkosított területek körül.

Képzeljen el egy lakóudvart, ahol a gyalogosok egyértelműen kijelölt útvonalon haladnak a parkolóterület mellett. Két gondosan elhelyezett oszlop segíthet kijelölni ezt a határt, miközben megőrzi a környezet rendezett megjelenését.

Válassza ki a megfelelő rögzítési módot

A standard talpra rögzíthető oszlopok egy megfelelő meglévő talajfelülethez vannak rögzítve csavarokkal, fém talplemezeken keresztül. Telepítés előtt ellenőrizze a felületet és a szükséges rögzítőelemeket.

Azokhoz a projektekhez, ahol az oszlopokat betonba kell rögzíteni, elérhető egy alternatív változat külön betonozó csővel. Válassza az Ön telepítési igényeinek megfelelő rögzítési módot.

Válassza ki a megfelelő felületkezelést kültéri körülményekhez

Időjárásnak kitett kültéri helyszínekhez a horganyzott és porszórt acél oszlopok jelentik az ajánlott választást. Horganyzás nélküli, porszórt változat is elérhető.

Egyszerű kialakítás különböző környezetekhez

Antracit, fekete és fehér színben elérhetők, ezek az egyenes acél parkolóoszlopok jól illenek modern fejlesztésekhez, ipari stílusú ingatlanokhoz és hagyományos városi környezethez. Visszafogott kialakításuk jól összehangolható különböző burkolóanyagokkal, homlokzatokkal és parkosított területekkel.

Rendelés előtt

Erősítse meg, hogy a kiválasztott rögzítési mód és felületkezelés megfelel a projektjének. Ellenőrizze a tervezett talajfelületet és a rögzítési követelményeket.

Ha az alkalmazás tanúsított járműütközés elleni védelmet igényel, vásárlás előtt ellenőrizze a megfelelő teljesítménybesorolást. A hozzáférés korlátozása önmagában nem igazolja az ütközésállósági képességet.